La composante navigation de ce projet a pour objectif la réhabilitation de la navigation commerciale le long du fleuve Congo et des rivières Oubangui et Sangha. Les cartes bathymétriques actuellement utilisées, qui datent de l’époque coloniale, ont été numérisées et comparées à des images satellitaires récentes, en vue de fournir une analyse préliminaire de l’évolution morphologique des rivières à l’étude. Une campagne de mesures à grande échelle touchant 1 500 km de rivières a été ensuite entreprise avec l’appui d’équipes locales d’arpenteurs et d’hydrographes, en vue de recueillir de nouvelles données hydrométriques (bathymétrie, profil-en-long, vitesses d’écoulement) le long des chenaux de navigation. Les données ont été traitées puis ont servi de base à l’établissement de cartes de navigation à jour. Sur la base des données bathymétriques recueillies, Lasalle|NHC a également entrepris une modélisation numérique unidimensionnelle des trois rivières à l’étude, en vue notamment d’identifier les principales zones contribuant à ralentir ou à obstruer la navigation et développer des aménagements pour faciliter la navigation.
Études sur modèle réduit de la prise d’eau et des dessableurs des projets Hydro-Électriques Badrinath et Kutehr
Étude sur modèle réduit de l’émissaire du système de refroidissement de la centrale à cycle combiné de Sousse
Études des processus d’érosion côtière – Évaluation de scenarios de protection entre Hilacondji et Cotonou
